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商品訊息描述
● 特店公告
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● 商品說明
預防寶寶在道路上嬉戲亂跑或是不小心走失迷了路
剛剛學會走路的寶寶總是迫不及待想要探索新奇的世界，讓安全背包幫您掌握寶寶即將失控的方向...當您和寶寶準備出門時，讓小寶貝背上專屬的可愛背包吧！
©在馬路上或是擁擠的人群中，立即拉出內藏於背包內的安全手拉帶，預防寶寶在道路上嬉戲亂跑或是不小心走失迷了路，手拉帶不用時請直接收入背包中，非常方便。
©胸前的固定帶，特別設計為可上下移動，它方便您隨著寶寶身形高矮作調整，保持最舒適的位置沒有束縛感。
©安全堅固的配件，操作方式很簡單，造型小巧，寶寶會覺得有趣而不排斥使用。
©別忘了！順手帶些寶寶喜愛的零食或奶嘴，小小的背包也有置物的功能喔！
● 詳細規格
適用年齡：剛學走路的寶寶~4歲
型號：99475(餅乾-咖啡)、99476(冰棒-藍色)、99477(漢堡-橘色)、99478(棒棒糖-粉紅)
購買尺寸：13x 13x 厚 6公分
材質：尼龍
數量：1入
產地：台灣
● 注意事項
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屏東恆春半島車城以南地區，今天(20日)凌晨突然又大停電，台電恆春服務所一早就不斷有民眾詢問停電原因，甚至有人擔心核三廠發生事故，台電表示，這是楓港山區一條「69KV供電線路」因為鐵塔間的「導線斷落」而跳脫，上午已經修復，9點多恢復供電。
恆春半島大約在凌晨3點40分開始大停電，停電區域包括恆春鎮、滿州鄉、車城鄉以及牡丹鄉等部分地區，台電屏東區處陳銘樹處長表示，主要是楓港山區一條69KV供電線路因為鐵塔間的導線斷落，導致大停電，初步研判，這條線路可能是颱風期間受損，昨天大規模復電後，一時負荷不了，凌晨總共有三萬八千多戶受到影響，經過搶修後，上午9點多已經恢復供電。
工商時報精選優惠【劉益昌】
新學期本月開張，各國小、國中、高中最近陸續舉辦新學期家長座談會，但一堆的家長反而是相互在打探，今年928教師節學生要不要上課、補習班有沒有停課或那些家長當天有放假？這個答案有點複雜，因為今年的928教師節，堪稱是史上最亂的假期。
由於勞動部送進立法院的勞基法施行細則修正案遭到擱置，立法院來不及處理「一例一休」修正案，原本要被刪除的勞工7天國定假大復活，因此今年928教師節，勞工確定放假一天，不過很多適用勞基法的上班族，到目前還搞不清楚今年928可以放假，也還不知道928雖然勞工放假，但股匯市卻又是照常開市。
也因此，連主管機關也罕見地提早在上周六（10日），就開始大舉宣導9月28日、10月25日、10月31日勞工雖可放教師節、光復節、蔣公誕辰紀念日，但這3天銀行正常業營、股匯市正常交易、照常辦理結算交割等事宜。
至於學校，因為各公立學校的周年慶教師不適用勞基法，所以928當天全國各公立學校的老師、學生得照常到校，屬於適用勞基法的警衛、工友和廚工們，學校也會去協調上班，以維持學校的運作，至於全國各私立學校教職員，應該也是比照正常上班上課。
這個問題，其實如同五一勞動節一樣，勞工是放假的，各級公私立學校沒放假，還是正常上課，問題就出在以前928教師節當天勞工沒放假，今年許多家長都因適用勞基法放假，所以引起許多家長反過來質疑學生尤其是私校學生是不是也跟著放假，加上五一勞動節的股匯市是休市的，但這次的928教師節股匯市照常開市，而適用勞基法的銀行證券業，因股匯市照常開市所以又得額外上班，也難怪迄今仍有一堆的民眾、家長在提問，928當天到底哪些人放假？
立法院新會期，將在今（13）日開議，行政院已向企業界承諾將捍衛「一例一休」版本，取消勞工國定7天假，當初來不及處理「一例一休」修正案的袞袞諸公立委，如果近期又突然意外審查通過該修正案，會不會接下來的10月25日、10月31日，勞工又突然不放假了，總之，真的是有夠亂！
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者韋樞台北19日電）長榮航空將於11月初首航美國芝加哥航線，長榮航總經理陳憲弘表示，剛開航難免辛苦，但長榮航審慎樂觀看待第4季營運，第3季的旅遊旺季也推升長榮航載客率達8成5。
長榮航與國泰世華銀行今天下午舉行「國泰世華長榮航空聯名卡」記者會，陳憲弘會後接受媒體訪問時表示，樂觀看待與國泰世華銀行合作能為長榮航帶來開箱更多會員。
國泰世華銀行表示，據了解長榮航目前有多達360萬名會員，其中210萬為台灣旅客，頂級客戶有2000人，預估這張聯名卡可搶下台灣的航空聯名卡約70萬持卡人中的3成，約20萬人，預計未來一年可為這張聯名卡增加約10萬名會員。
陳憲弘指出，今年第3季的旅遊旺季推升長榮航的載客率平均達8成5；貨運部份，7月的貨運承載也比上半年表現好；至於韓進海運營運危機，促使部份貨物改用空運，要多一些時間觀察。
他強調，目前仍審慎樂觀看待第4季的營運，除了11月初新開航芝加哥航線，11月和12月是兩岸航線的淡季，陸客來台量縮，但長榮航會透過大型飛機換中小型飛機，或是班次縮減方式因應。
至於日前華航董事長何煖軒提議願與長榮航就代理外籍航空公司的地勤業務部份合作，以及放寬行李重量等，陳憲弘低調未回應，僅表示還在研議。1050919
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